上汽集团发布行业首个“氢战略”


电 动 知 家消息, 9月13日, 上汽集团正式发布全球首款燃料电池MPV 上汽大通EUNIQ7,并同时宣布中国汽车行业首个“氢战 略”: 在2025年前,推出至少十款燃料电池整车产品,上汽捷氢科技(为行业提供燃料电池产品及工程服务的高科技企业)达到百亿级市值,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10% 以上。

加快发展应用燃料电池技术,对于增强中国车企在新能源汽车领域的核心竞争力和国际影响力,推动中国汽车行业的创新绿色发展,提升我国能源战略安全,都有着十分重要的战略意义。

中国汽车龙头 吹响行业能源革命“进军号”

在当今世界格局中,能源问题已经成为众多国家的发展瓶颈。一方面,我国能源消费持续增长,能源安全至关重要;另一方面,我国能源体系以化石能源为主,碳减排压力巨大。因此,中国需要推进能源革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,抢占全球能源技术创新及产业发展的制高点。

氢能作为二次能源,具有零碳、高效、能源互联媒介、可储存、安全可控等显著优势,可在交通、工业和建筑等诸多领域推广应用。使用氢作为“燃料”的燃料电池汽车,则具有无污染、高效率、载重高、加注快和续航长等显著优势,加快发展燃料电池汽车已成为我国新能源汽车战略的重要组成部分。国家工信部制定的《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出,到2030年燃料电池汽车推广应用达到百万辆,加氢站建设超过1000座的目标。

全球首款燃料电池MPV 上汽大通EUNIQ7,搭载了上汽最新自主开发的第三代燃料电池系统。以该产品的成功问世为起点,上汽集团将结合用户使用场景,推动新一代自主燃料电池技术在重卡、轻卡、大巴等商用车产品的批量化应用,并适时推出全新的燃料电池乘用车产品。

未来五年,上汽将力争实现“十、百、千、万”四大目标:即在2025年前,推出至少十款燃料电池整车产品,捷氢科技达到百亿级市值,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10% 以上。到2025年,上汽自主开发的燃料电池系统将实现累计销量超过3万台套,成为国内自主燃料电池系统的领导者。到2030年,上汽集团将成为具有完整自主知识产权和全球竞争力的燃料电池整车生产企业。

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